2019年はグランドセイコースーパーコピー 誕生20周年記念年です。また、日産にとっては同社のスポーツカーGT-R誕生50周年記念の年でもある。
記念として、GrandセイコースーパーコピーがSBGC 229を発表しました。
大精工SBGC 229は青い陶磁器の箱を採用しています。大精工藍と呼ばれています。
この色は日産・GT-Rの50周年記念車「NISSAN GT-R 50 th Anniversary」で使われるオンガンブルーと呼ばれる色がアイデアを得ました。
NISSAN GT-R 50 th Anniversaryは、1969年に発売されたGT-Rの原点である「skyle 2000 GT-R」の初代モデルのレース方式が2020年3月末まで発売される期間限定車です。
世界精工SBGC 229は6月8日から世界限定で200本を販売する予定で、GT-Rより早く完売する予定です。
案件はセラミック製ですが、丈夫で軽量性を保つために、ホワイトチタンのケースを使っています。
GT-Rのレースストライプの白は、SBGC 229ダイヤルとストラップに使われています。
時計GMTは、文字盤の2時位置が30分で、4時位置が12時間の計を備えています。
また、9時位置は力強い保留表示です。
全体的には要素が多いですが、乱雑ではなく、色と相まって清潔な印象を与えます。
反時計回りにムーブメントを搭載したスプリングドライバのタイマーGMTキャリア9 R 96が楽しめます。
ローターには18 K金色のGT-Rのマークが付いています。一目でわかるのが特別なモデルです。
トランスフォーマーの背後にあるサファイアの水晶にはライオンのマークが印刷されています。
精度は、スプリングドライバにより平均月差±10秒を実現していますが、これは日差で±0.5秒に換算して相当です。
6月8日から発売され、世界200個限定となります。価格は220万円で、税は含まれていません。
実車や実機を確認したい人は、銀座のNISSAN CROSINGと銀座・和光で確認できますよ。
限定仕様の日産・GT-RとセイコーSBGC 229を合わせて入手したい方は限定生産が早くなります。
基本情報
ブランド：Grand Seiko（グランドセイコースーパーコピー）
モデル：Spring Drive 20 th＆NISSAN GT-R 50 th Anniversary Limited Edition（スプリングドライバ20周年&NISSAN GT-R 150周年記念限定バージョン）
参考番号：SBGC 229
箱のサイズ：箱の直径46.4 mm/厚さ16.2 mm
実例素材：セラミックス（セイコーブルー）+ホワイトチタン
防水性：10気圧
イベント情報
キャリアフローボード：キャリアフロー9 R 96
パワーセーブ：72時間
駆動方式：自動巻
振動周波数：4 hz 28,800振動/時
石の数：50石

タグ・ホイヤースーパーコピー（TAG Heuer）は、今年は1バリエーションの名称であるotavia（AUTAVIA）をいくつかのブロックを持つラインにアップグレードし、コレクションを拡充しました。
アウトレットは自動（AUTO：自動車）とAVIATION（AVIATION：航空）を組み合わせた単語で、車や飛行機を運転する時に使う運転腕時計をイメージしています。
瞬時に読みやすい太い針で、大きな索引を備えたパイロット腕時計としてのデザインです。
会場の入り口には、ウルトラビアを象徴するプロペラのデザイン化の対象があります。
外観とともに内容も特徴的で、ISO GRAPHという炭素複合材料（炭素複合材料）製のヒゲzinmaiを搭載しています。
これ自体は従来の金属ヒゲゼインとの互換性があり、「追加機能」として既存のキャリアに搭載されています。
世界中に2つしかないという専用の炉（自動炉）が一気に350個作られ、炭素素材としての特性は磁気を持たず、衝撃も強く、同時に等時性にも優れているという。
「実力を証明するため」に、すべてのCOICタイマーで認証し、文字盤にタイマーが書いてあります。
isoチャート搭載ムーブメントといっても、外観は通常のムーブメントとほとんど変わりません。
回転子で覚えられた“ISO GRAPH CHRONOMETER”の手紙だけでアイ青写真搭載機のことが分かります。
グラデーション文字盤と奇抜なパイロット腕時計を逸脱しないデザインです。

今後、ロレックススーパーコピーの兄弟ブランドも日本で爆発的な人気が予想されます。
ブラックベリーCrono S&G（鉄鋼＆ゴールド）
「イカ針」が特徴です。以前と違って、針にも特徴があり（バラマークがない）、「トナー」と呼ばれ、現在は本格的に「トナー」になっています。もちろん、ブースはロレックススーパーコピーの隣と言ってもいいです。入り口は同じぐらいに分かれています。